스타일리시한 기아 전기 자동차, EV4 장 단점 세단일까 해치백일까?

🚗 기아 EV4 장점 & 단점 총정리

⚡ 스타일리시한 전기 세단, EV4의 모든 것!

EV4는 기아의 최신 전기 세단으로, 공기역학적인 디자인과 긴 주행거리가 특징입니다.
전기차 시장에서 세단형 모델을 원하는 소비자들에게 매력적인 선택이 될 수 있는 차량인데요!

과연 EV4는 어떤 점이 뛰어나고, 어떤 부분이 아쉬울까요?
지금부터 EV4의 장점 & 단점을 하나씩 자세히 살펴보겠습니다! 🚀

 

✅ EV4의 장점 5가지

 

1️⃣ 공기역학적인 디자인 (Cd 0.229) 🏎️

✔ 기아 모델 중 가장 공기역학적인 디자인 적용
✔ 공기저항 계수(Cd) 0.229, 아이오닉 6(0.21)에 근접한 수준
✔ 유려한 디자인을 유지하면서도 공기저항 최소화 성공

💡 포인트:
아이오닉 6는 뛰어난 공기역학 성능을 가졌지만 디자인이 호불호가 갈렸는데,
EV4는 스타일을 살리면서도 공기역학 성능까지 챙긴 것이 장점!

---

2️⃣ 1회 충전 주행거리 533km (최대) 🔋

✔ 17인치 휠 기준, 1회 충전 주행거리 533km (공식 인증 기준)
✔ EV3와 동일한 81.4kWh 배터리 사용 → 하지만 EV3보다 32km 더 긴 주행거리
✔ 스탠다드 모델(58.3kWh 배터리)도 382km 주행 가능

---

3️⃣ 넓은 2열 실내 공간 🏠

✔ 휠베이스가 아반떼보다 100mm 더 김 → 넓은 뒷좌석 공간 제공
✔ 전기차 전용 플랫폼 덕분에 바닥이 평평, 센터 터널 없음
✔ 레그룸(무릎 공간)이 넉넉, 성인 남성이 앉아도 여유로운 크기

💡 단, 헤드룸은 아쉬울 수 있음!

• 쿠페형 루프라인 덕분에 키가 큰 사람(185cm 이상)은 헤드룸이 타이트할 수 있음
• 하지만 시트 각도를 조정하면 공간을 더 넓게 활용 가능!

예시를 돕기위한 사진 EV4 실내 아님

---

4️⃣ 실용적인 회전형 암레스트 🛋️

✔ 기존 EV3의 슬라이딩 콘솔 테이블 유지 + 회전형 암레스트 추가!
✔ 180도 회전 가능 → 1열 & 2열 승객 모두 활용 가능
✔ 차 안에서 간식 먹을 때, 노트북 사용할 때 실용적
✔ 휴게소에서 편하게 음식 먹기 좋은 구조

💡 특히, 2열 승객을 배려한 디자인이 돋보이는 요소!

---

5️⃣ 넉넉한 트렁크 용량 (490L) 🎒

✔ 아반떼(474L)보다 큰 490L 트렁크 공간 제공
✔ 골프백 2개 이상 수납 가능할 정도로 깊고 넓음
✔ 트렁크 바닥 아래 히든 수납공간까지 제공 → 실용성 극대화

💡 EV4는 세단이지만, 트렁크 활용성이 SUV에 가까운 것이 장점!

 

❌ EV4의 단점 5가지

 

1️⃣ 호불호 갈리는 테일램프 디자인 😕

✔ 테일램프가 양쪽으로만 퍼져 있어, 가운데가 비어 있음 → 밋밋한 느낌
✔ 와이드한 느낌을 강조했지만, 트렁크 안쪽까지 파고드는 램프가 아니라 허전해 보일 수 있음
✔ 기존 기아 모델과는 다른 느낌이라 디자인 호불호가 갈릴 가능성 큼

💡 테일램프 디자인이 차량 완성도를 떨어뜨릴 수 있음!

---

2️⃣ 프렁크(Frunk) 없음 🚫

✔ EV3에는 있었던 프렁크(전면 수납공간)이 EV4에서는 없음
✔ 전기차지만 보닛을 열면 모터 & 인버터 공간만 보임
✔ SUV가 아닌 세단이라 공간이 부족해서 프렁크가 빠진 것으로 보임
✔ 보닛이 가스 리프트 방식이 아니라, 수동 지지대(꼬챙이) 방식

💡 전기차인데도 프렁크가 없다는 점이 아쉬운 부분!

---

3️⃣ 트렁크 개방 방식 (세단형) 🏡

✔ SUV처럼 리프트백(패스트백) 방식이 아닌, 일반 세단형 트렁크
✔ 뒷유리까지 통째로 열리는 구조가 아니라 실용성이 떨어짐
✔ 넓은 짐을 넣고 빼는 것이 SUV보다 불편할 수 있음

💡 패스트백 스타일이 아닌 전통적인 세단형 트렁크라 아쉬움!

---

4️⃣ 디자인이 아쉬운 브레이크 캘리퍼 🛑

✔ 브레이크 캘리퍼 디자인이 차량 외관과 어울리지 않음
✔ 캘리퍼 내부 브레이크 패드가 그대로 노출 → 깔끔하지 않음
✔ 성능에는 문제가 없지만, 외관적으로 완성도가 부족함

💡 디테일에서 디자인 완성도가 살짝 아쉬운 부분!

---

5️⃣ 2열 시트 폴딩 방식 ❌

✔ 실내에서 버튼으로 폴딩 불가능 → 트렁크에서 당겨야 폴딩 가능
✔ 4:2:4 폴딩이 아닌, 6:4 폴딩 방식 → 스키스루 기능 없음
✔ 긴 짐을 실을 때 불편할 수 있음

💡 패밀리카 & 실용성을 강조한 모델임에도, 2열 폴딩이 불편한 점이 단점!

예시를 돕기 위한 사진입니다

📌 EV4의 총평 & 결론

✅ EV4의 장점:
✔ 공기역학적인 디자인 (Cd 0.229)
✔ 1회 충전 주행거리 533km (EV3보다 더 긴 주행거리!)
✔ 넓은 2열 실내 공간 & 회전형 암레스트 추가
✔ 490L 대형 트렁크 공간 확보

 

❌ EV4의 단점:
❌ 테일램프 디자인 호불호
❌ 프렁크 없음 (전면 수납공간 부족)
❌ 트렁크 개방 방식이 SUV보다 불편
❌ 브레이크 캘리퍼 디자인 아쉬움
❌ 2열 시트 폴딩이 불편함

 

💡 EV4는 전통적인 세단을 전기차로 재해석한 모델이며,
🚗 패밀리카 & 실용적인 전기 세단을 찾는 분들에게 추천! ⚡

 

 

📢 EV4에 대해 어떻게 생각하시나요?
📩 댓글로 의견을 남겨주세요! 😊🚀